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在今年7月的世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中指出，“燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择”。据不完全统计，目前已有20个省份制订了氢能和氢燃料电池汽车发展规划，形成华东、华中、华南、华北、东北和西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群，部分城市甚至将氢燃料电池产业作为未来的支柱产业着力打造。此外，今年以来越来越多的车企也表露出对氢燃料电池的“真心”。
（编辑：贾红辉，邮箱；jiahh@21jingji.com）责任编辑：李锋近日，一位家长通过微博求助在家里安装了摄像头但没想到拍到孩子与同学在家的一幕开始担心了求助一下：今天礼拜六，我和他妈妈都在工作，留他一个人在家，我打开摄像头发现他们有这种行为，很是震惊，我家男孩，黑衣服女孩是他同学，11岁四年级！我该怎样教育他呢，不想打击他自尊心，用不用跟他班主任说，让他们调一下座位，那女孩在他后排右侧！现在还小，往后学业还长着呢，很是担心！
另一方面，要继续推动减税降费、加大固定资产投资等财政政策的落地，避免经济增长过度依赖货币工具，防止局部通胀。这也就意味着，需要进一步优化财政支出结构，把更多的资金用在支持经济和民生发展上来。上半年6.3%的经济增速，已经为下半年完成预定经济社会发展目标奠定了基础。可以预料，随着政策红利的逐步释放，支撑经济增长的有利因素会越来越多，下半年宏观经济可以继续保持平稳发展的节奏。
任正非：是的。辰巳知二：我个人用的终端比较多的是手机、平板电脑、PC机电脑，未来终端会不会有一些创新的东西，看到没有看过的终端？任正非：会的，将来的终端是非常多的，而且所有都可以连通的，不用重新导入。软件怎么给人们体验呢？就是靠终端。因为软件是摸不到、抓不住的，要靠终端，终端将来也会是五花八门，不仅仅是手机。
他们的理由也很简单直接：1、 中国在他们产品供应链中的角色无法替代，而且中国人的技术很优秀，其他地方比不了；2、 更换供应链会显著增加企业的生产成本，最终损害企业和消费者的利益；3、还有的企业明确表示中国在其产品的供应链中只是附加很少的价值，钱都是被美国企业赚走的，所以加关税等于是在对美国企业征税。
不过，半年报显示，截至今年6月30日，万科预收款项仅为23.77亿元。这无论是与销售金额或者营收相比都有很大差距。对比看，2017年全年，万科预收款项为4077.06亿元。23.77亿元的预收款，较去年底下降了99.42%。万科的营收和归属上市公司股东净利润均大幅上涨，为何预收款项出现如此大幅度的下降？
